|
| الـ MOQ: | وحدة 1 |
| السعر: | usd5/pair |
| العبوة القياسية: | التعبئة والتغليف القياسية تستحق البحر |
| فترة التسليم: | 7 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | T/T، L/C |
| قدرة التوريد: | 300 وحدة / شهر |
خصائص طوافات الـ PE:
يتم تصنيع هيكل طائرات التجريف من مادة PE ذات مرونة جيدة ، ويمتلأ بالرغوة البولي يوريتان عالية الكثافة في الداخل. مع هيكل معقول وأداء جيد ،طوافات التجريف البولي إيثيلين مثالية لاستبدال الطوابق الفولاذية للأنبوب التفريغ العائم.
مرونة جيدة ومقاومة عالية للصدمات، مناسبة بشكل خاص للتثبيت في البحر؛ الوزن الخفيف، سهل التثبيت والتعامل، مع انخفاض تكاليف النقل.مقاومة للتآكل مع حياة عمل أطول، يمكن أن تعمل 3 أضعاف أطول من الطوابق الفولاذية.
التكاليف والأداء أكثر اقتصادية من المراكب الفولاذية.
عادة، يتم العمل على قطعة طواف 2 لزوج واحد، يتم العمل على زوجين من الطواف لمجموعة واحدة، يمكن أن يطفو طواف مجموعة واحدة على أنبوب فولاذي بطول 6 أمتار وخراطيم مطاطية بطول 1.5 متر.
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | وحدة 1 |
| السعر: | usd5/pair |
| العبوة القياسية: | التعبئة والتغليف القياسية تستحق البحر |
| فترة التسليم: | 7 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | T/T، L/C |
| قدرة التوريد: | 300 وحدة / شهر |
خصائص طوافات الـ PE:
يتم تصنيع هيكل طائرات التجريف من مادة PE ذات مرونة جيدة ، ويمتلأ بالرغوة البولي يوريتان عالية الكثافة في الداخل. مع هيكل معقول وأداء جيد ،طوافات التجريف البولي إيثيلين مثالية لاستبدال الطوابق الفولاذية للأنبوب التفريغ العائم.
مرونة جيدة ومقاومة عالية للصدمات، مناسبة بشكل خاص للتثبيت في البحر؛ الوزن الخفيف، سهل التثبيت والتعامل، مع انخفاض تكاليف النقل.مقاومة للتآكل مع حياة عمل أطول، يمكن أن تعمل 3 أضعاف أطول من الطوابق الفولاذية.
التكاليف والأداء أكثر اقتصادية من المراكب الفولاذية.
عادة، يتم العمل على قطعة طواف 2 لزوج واحد، يتم العمل على زوجين من الطواف لمجموعة واحدة، يمكن أن يطفو طواف مجموعة واحدة على أنبوب فولاذي بطول 6 أمتار وخراطيم مطاطية بطول 1.5 متر.
