مقدمة:

الوسائد الهوائية المطاطية البحرية المعروفة أيضًا باسم الوسائد الهوائية البحرية ووسائد الهواء لإطلاق السفن. وهي مصنوعة من طبقات تعزيز سلك الإطارات الاصطناعية وطبقات المطاط الطبيعي.

حقيبة الهواء المطاطية البحرية هي الصين حقوق الملكية الفكرية المستقلة من المنتجات المبتكرة، وتطبق المنتجات أساسا على إطلاق السفن والهبوط، رفع الأثقال، التعامل،تثبيت مساعدات الرافعة تحت الماء الخفي الوقت الحاضر ، تستخدم الوسائد الهوائية المطاطية البحرية على نطاق واسع في العالم. المنتجات أقل قيوداً بالمساحة ، لا توجد معدات ميكانيكية كبيرة ، يمكن أن تقصير فترة العمل وتوفير التكلفة غير الضرورية.من خلال سنوات من ممارسة التطوير، أصبح الوسادة الهوائية المطاطية البحرية أكثر أمانًا وفعالية وحماية بيئية خضراء.

بالمقارنة مع الطريقة التقليدية للاتصال والإطلاق، الوسائد الهوائية المطاطية البحرية هي أكثر بيئية، انها منخفضة التكلفة ومنخفضة المخاطر.على عكس معظم طرق الإطلاق الأخرى التي هي البنية التحتية الثابتة، الوسادة الهوائية في رصيف السفن لديها قيود أقل نسبيا ويمكن استخدامها بطرق متنوعة.إنه يتغلب على عيب الرصيف الثابت حيث أن قدرة بناء السفن وإصلاح السفن محدودة بسبب البنية التحتية الثابتة خاصة في حوض بناء السفن الصغيرة والمتوسطة الحجمالوسادة الهوائية المطاطية البحرية يمكن أن تربط السفينة في أي شاطئ

دورتاراند الـ (إينر روبر ماتريال بارفومانكا)
طريقة الاختبار المطلوبة لمادة الاختبار Vالالروسية
المطاط الخارجي المطاط الداخلي
1. قبل الشيخوخة
1.1 قوة الشد ISO37:1994 18 Mpa أو أكثر 10 Mpa أو أكثر
1.2 الطول ISO37:1994 400% أو أكثر 400% أو أكثر
1.3 صلابة ISO 7619:1997 60±10 ((شاطئ A) 50±10 ((شاطئ A)
2.الشيخوخة بعد ISO 188:1998 شيخوخة الفرن بالهواء،70°C±1C96h شيخوخة الفرن بالهواء،70°C±1C96h
2.1 قوة الشد 2.2 الطول 2.3 صلابة		ISO37:1994 ISO37:1994 إيزو 7619:1997	≥ 80%من الممتلكات الأصلية ≥ 80%من الأصليةأنا أأوبإيهت لا.. إلى تجاوز ذلك oريجينال الممتلكات بواسطة المزيد أكثر من 8
3دمعة 4مجموعة ضغط 5اختبار التقدم السنوي الجامد للأوزون *A: لا توجد شقوق بعد التمدد	ISO34-1:1994 400 N/cm أو أكثر iSO815:1991 30% ((70°C±122h) أو أقل ISO1431-1:1989 *A بنسبة 20% وتعرض لـ 50 pphma عند 40°C لمدة 96 ساعة			لا يوجد شرط لا يوجد شرط نالاحتياجاتt

 

الملحقات: